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鈑金機柜加工表面處理流程

粉末噴涂：涂料為固體小顆粒，可減少環境污染。粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴，粉末由嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而形成厚度均勻的涂膜，然后經過熱使粉末熔融、流平、固化，在機箱機柜表面就形成了堅硬的涂膜。

鈑金加工設計：材料厚度、外形、折彎半徑

通常情況下，我們將厚度均勻的片裝金屬材料制造稱為鈑金加工，這些金屬材料包含不銹鋼、鍍鋅板、銅、鋁、鐵等，其設計基本原則要根據材料厚度、外形和折彎半徑的要求進行。

鈑金加工件的設計應該是面向鈑金工藝性。任何一個零件的設計，都是要面向加工工藝的，不符合加工工藝的產品是無法制造出來的。鈑金工藝性指的是產品在各種加工過程中的沖裁、折彎等的難易程度。基本的鈑金加工方式有：沖裁、折彎、拉伸、成型等。

  精密鈑金加工鈑金件便是薄板五金件,也便是能夠經過沖壓,曲折,拉伸等手段來加工的零件,也便是在加工過程中厚度不變的零件. 相對應的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說轎車的外面的鐵殼便是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。網絡機柜，機箱也是鈑金件。鈑金

鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光即是激光切割，合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

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