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鈑金噴漆的流程：噴涂漆面，噴涂漆面的工序比較復(fù)雜，需要噴涂頭道底漆、中涂底漆、調(diào)漆、噴涂面漆、烘干漆面等多道工序，必須要在無塵環(huán)境下進行。漆面處理，盡管已經(jīng)噴了漆，但是也是還會有小瑕疵的，那么修理師傅會使用極細的美容砂紙，或者是用拋光機來對其打磨，讓車身恢復(fù)光澤。噴漆翻新：工藝步驟：除油、除銹、磷化、鈍化。

鈑金噴漆時會遇到哪些問題？1、干磨濕磨。問題：噴漆工序中，對于需要修復(fù)的車體表面的處理至關(guān)重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會帶來返修，直接影響車主們對服務(wù)的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序，以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝方式帶來的質(zhì)量隱患日益暴露。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵，

鈑金噴漆時會遇到哪些問題？遮蓋選材：問題：用報紙遮蓋不需要噴漆的部位是大家通常看見的，也是行業(yè)內(nèi)普遍存在的現(xiàn)象。嚴格來說，報紙上的鉛墨可能在高溫噴漆過程中滲透到車的漆面表層，造成的結(jié)果就是車面上留下鮮明的“痕跡”，影響車的美觀，甚至造成色澤侵害。這種“后果”是消費者所不能接受的。而且原來銀白色有光澤的表面上生成一層均勻而粗糙的不容易生銹的灰色磷化膜。

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