鈑金機箱是指利用特殊的鈑金材料制作而成的機箱,多應用于汽車工業、通信、、電子電器等領域。鈑金具有重量輕、強度高、導電、成本較低、易于批量生產等特點,但其成型工藝對造型的限制也比較大。在鈑金機箱外殼設計中,除了要發揮其特點優勢,還要避免鈑金加工工藝對其造型的不利影響,因此鈑金機箱外殼設計應注意以下幾個事項。精密鈑金件
鈑金外殼、鈑金加工是針對金屬薄板(通常在6mm以下)的一種綜合冷加工工藝,包括剪切,沖裁,折彎,焊接,鉚接,模具成型及表面處理等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。精密鈑金件
鈑金的下料方式主要有數沖、激光切割、剪板機、模具下料等,數沖為目前常用方式,激光切割多用于打樣階段,加工費用高,模具下料多用于大批量加工。數沖又叫轉塔沖,可用來下料、沖孔、拉伸孔、壓筋等,其加工精度可達+/-0.1mm。
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