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鈑金件在加工過程中會有一個噴涂的過程，在這個噴涂的過程中，是一個什么樣的流程呢？下面小編將為您介紹。鈑金噴涂加工流程：在對鈑金件進行噴涂的時候，部分的導電孔需要進行保護，具體的方法就是擰上螺絲或者用橡膠棒堵住，然后再用高溫保護膠帶密封上就可以了，不管是小批量的產品還是大批量的產品都可以采用這個方法，把一些導電孔堵上避免了噴涂的時候油漆進入鈑金件的內部。

鈑金噴漆經常出現的問題分析：起泡。定義：表面有一些圓點突起。成因：模印下的狀線，噴涂前底材沒有充分干透或清潔。底材的氣孔在噴涂前沒有經過打磨或填平。噴涂過程中沒有將聚材料適當隔絕。噴涂時溫度變化不定，以至產生縮聚（收縮）作用。預防方法：確定所有預備材料都已恰當地干透。用除硅清潔劑小心清潔底材。噴涂面漆前須隔離聚酯材料。

汽車鈑金是為了對受損車輛進行修復，恢復車輛原貌，還要大可能的保持金屬材質的硬度。但是有些維修店為了偷工減料，省略部分工作流程，導致造成嚴重后果。那我們來看一看有什么后果：當車輛經過鈑金后，外面的鍍鋅層就會粉碎，如果在鈑金過程中應用了加熱的工藝，那么金屬材料就會產生退火，金屬強度和硬度都會下降。如果之后產生碰撞，難以保證車內駕乘人員的安全。

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