鈑金噴漆時(shí)會(huì)遇到哪些問(wèn)題?1、干磨濕磨。問(wèn)題:噴漆工序中,對(duì)于需要修復(fù)的車(chē)體表面的處理至關(guān)重要,如果處理不好,不僅表面摸起來(lái)粗糙不平,還會(huì)帶來(lái)返修,直接影響車(chē)主們對(duì)服務(wù)的滿(mǎn)意度。作為鈑噴維修中的重要工序,以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝,這種工藝方式帶來(lái)的質(zhì)量隱患日益暴露。工件經(jīng)前處理后不但表面沒(méi)有油、銹、塵,
鈑金加工中噴涂噴塑常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案?工件邊緣底露,主要原因:①工件邊角太尖銳;②固化溫度低,粉末流化時(shí)間長(zhǎng);③粉末帶電性差,邊緣上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的膠化時(shí)間太長(zhǎng)。解決措施:①?lài)娡壳靶蘩砉ぜ吔牵钩蓤A弧形;②適當(dāng)提高固化溫度(須注意粉末的耐溫性是否良好);③增加電壓,縮短噴嘴與工件的距離或適當(dāng)延長(zhǎng)對(duì)邊緣的噴涂時(shí)間;④粉末廠必須修正配方;⑤粉末廠必須修正配方。
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