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東莞鈑金機箱加工,精密鈑金機箱機柜廠,鈑金制造加工廠 鈑金噴漆需要掌握的幾個步驟：鈑金噴漆在使用時一般有三個步驟。一，頭道底漆；二，中途底漆；三，面漆；不同的步驟一定要做到精益求精。比如頭道底漆，就是填充工作底層砂痕以及微孔，這樣做可以增加下一層涂料的附著力，也具有缺陷指示作用。中途底漆，是重要的涂層部分，也是為面漆準備的一個完整光滑工作面，在完成底漆工作一道工序，就可以增加介入層的附著力，可以具備一定隔離作用，保證面漆質量穩定性。

鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案？涂層發黃變色，主要原因：①烘道或烘箱設定溫度過高;②直接燃氣進入烘箱或烘道;③工件在烘道或烘箱里停留時間過長，或輸送鏈停止運轉。解決措施：①了解正常的固化條件并加以調整;②加裝熱交換器;③了解烘烤條件，生產時密切注意輸送鏈運轉是否正常，如需停止生產，應將所有工件烘烤結束并下料。

鈑金噴漆在使用時一般有三個步驟，，頭道底漆，第二，中途底漆，第三，面漆，不同的步驟一定要做到精益求精。比如頭道底漆，就是填充工作底層砂痕以及微孔，這樣做可以增加下一層涂料的附著力，也具有缺陷指示作用。中途底漆，是重要的涂層部分，也是為面漆準備的一個完整光滑工作面，在完成底漆工作一道工序，就可以增加介入層的附著力，可以具備一定隔離作用，保證面漆質量穩定性。所謂的面漆，其實就是分為單層漆和多層漆，是色彩確定成，以及裝飾保護層，包括單層漆通稱為色漆，這一道工序能決定汽車外殼表面能光滑如新。

鈑金噴漆是一種汽車修復技術，可以把汽車，包括其他金屬外殼變形部分進行修復，能盡快恢復原形，然后再進行噴涂的一些油漆，就可以恢復原狀部位，修復后就和好的地方一樣，并且光亮如初。不過在使用時，要掌握使用的步驟，才能對汽車以及其他金屬外殼修復的完好無損。

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