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鈑金加工中噴涂噴塑常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案？涂層沖擊性能差，附著力低，主要原因：①磷化膜過(guò)厚;②烘烤溫度低，粉末沒(méi)有充分固化;③粉末品質(zhì)差;④粉末過(guò)期;⑤涂層太厚;⑥除油除銹不干凈;⑦兩種不同性質(zhì)的粉末相混。解決措施：①涂裝磷化參數(shù)(如濃度、溫度、時(shí)間等);②調(diào)整固化條件;③粉末廠改善粉末質(zhì)量;④檢查粉末生產(chǎn)日期，過(guò)期粉先檢驗(yàn)，合格才能用;⑤測(cè)量膜厚，并調(diào)整噴涂參數(shù);⑥加強(qiáng)前處理;⑦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。

鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù)，就是把將汽車金屬外殼變形部分進(jìn)行修復(fù)，比如車體外殼被撞了個(gè)坑，就可以通過(guò)鈑金使之恢復(fù)原樣，然后再通過(guò)噴涂油漆，使變形的汽車金屬表面恢復(fù)到與其他完好的地方一樣，光亮如初。鈑金噴涂加工

鈑金加工的工藝流程指生產(chǎn)過(guò)程中，按定順序逐漸改變零件形狀、尺寸、材料性能或零部件的裝焊等，直至制造出合乎形狀及尺寸要求的鈑金件所進(jìn)行的加工全過(guò)程，對(duì)于個(gè)較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件，其生產(chǎn)加工一般要經(jīng)過(guò)材料準(zhǔn)備、展開(kāi)放樣、切割坯料、成形及裝配等諸多工序內(nèi)容才能完成，又由于冷作鈑金加工常與焊接、金屬切削、熱處理和檢驗(yàn)等工藝結(jié)合，形成完整的產(chǎn)品制造過(guò)程，因此，其加工工藝流程常包含上述加工工序內(nèi)容。

在機(jī)箱機(jī)柜的鈑金加工過(guò)程中，安全問(wèn)題是首要的。因?yàn)榘踩坏P(guān)系著鈑金加工的整體設(shè)備，一起也對(duì)作業(yè)人員的人身安全是重要的保證。為了保證鈑金加工的安全咱們可以進(jìn)行一些避雷器的裝置，一起后備設(shè)備的裝置配合也是要點(diǎn)。鈑金噴涂加工

我國(guó)鈑金機(jī)箱加工現(xiàn)在還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化水平，所以說(shuō)鈑金加工行業(yè)，未來(lái)的發(fā)展?jié)摿芍^巨大。鈑金機(jī)箱加工的優(yōu)點(diǎn)概括為一句話就是：加工高、自動(dòng)化程度高、速度快、操作簡(jiǎn)單方便、。

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