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鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案？漏水(涂層有黃色的斑點、起皺、局部錘紋消失)，主要原因：①多由于采用方形掛具，掛具內(nèi)積液，固化時揮發(fā)或滲出；②掛具反方向傾斜，積液無法烘干；③工件上有積液，無法完全烘干。解決措施：①將掛具改成細圓棍形；②掛具正方向傾斜，使積液及時排出；③改進工件掛法，或修正工件邊緣結(jié)構(gòu)使烘烤中不積液。

一般維修或者美容店在給鈑金噴漆前會有著幾種做法？開始鈑金修整：對已經(jīng)發(fā)生變形的位置，開始進行切割、打磨、拉伸、收火和環(huán)氧處理，不僅要然鈑金恢復(fù)原來的形狀，還要盡可能保持它的厚度；刮灰定型：鈑金修正以后，維修師傅會通過刮灰的方式，對修正的位置進行定型，對車身的腰線進行塑造，調(diào)整下它的平整度，這是一項考驗維修師傅技術(shù)的一個步驟。

鈑金噴漆很耗時間？那我們來看看鈑金噴漆的工作流程：鈑金處理：對已經(jīng)變形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和還氧處理，要知道，鈑金不僅是要恢復(fù)車輛原貌，還要盡可能的保持金屬材質(zhì)的硬度。刮灰定型：鈑金校正后，維修師傅會通過對車身刮灰定型的方式，對車身腰線進行塑造，調(diào)整它的平整度。漆面處理：盡管已經(jīng)噴了漆，但是也是還會有小瑕疵的，那么修理師傅會使用極細的美容砂紙，或者是用拋光機來對其打磨，讓車身恢復(fù)光澤。

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