鈑金件精密加工公司-南山精密鈑金件加工-東莞凱品五金制品：

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鈑金工藝路線設定基本原則

工藝路線的制定必須結合產品的形狀和公司現有的加工設備，以滿足產品質量要求為前提，終實現經濟效益化。一般工藝路線的制定可遵循以下原則：⑴滿足產品質量要求；⑵產品工藝路線經濟；⑶為后續工序提供優化；⑷便捷加工。工藝人員對質量的考慮著重點來源于對產品結構功能性與外觀的把握，以及對設備加工能力掌握的熟練程度。考慮整機累計誤差配合關系、優化產品加工方法以降低加工難度、批量生產時設定相對穩定的工藝路線是工藝編制需考慮的三個方向。精密鈑金件加工

鈑金加工各種折彎加工方法匯總

L折的特殊加工：<L<V/2>

4.1特殊分離加工（下模偏心加工）---用于樣品少量加工（參考L折一般加工之特殊加工法）b.壓線+中心線分離加工----有拉料和翻料的情況（參考L折一般加工之特，殊加工法）.

c.小V槽直接折彎---用于產量加工（刀模容易損壞）.

4.2特殊加工對材料影響：

壓線折彎會使展開變小。

a.小V槽折彎，外觀壓痕較深，而且使折彎展開變小。

b.產品外對構以及加工注意事項：

a.L折折彎分為三種情況：（如下圖所示）折彎線折彎時→采用L折的一般折彎第二折彎線折彎時→采用L折的一般折彎，但A，B兩處有拉料的第三折彎線折彎進→采用L折的特殊折彎，但要注意D，E兩處的

精密鈑金件加工

鈑金加工

鈑金加工是針對金屬薄板（通常6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪，切，折，鉚接，拼接，成型等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

精密鈑金件加工

鈑金加工工藝流程：鈑金件規劃→技能出圖→制作打開圖（數控編程）→下料（數沖）→折彎→壓鉚→焊接→外表處理（噴涂或電鍍）→絲印→安裝→包裝出貨。

鈑金車間加工部件的加工過程為：產品前期實驗、產品加工試制和產品批量的出產。在產品加工試制過程時，應及時與顧客交流聯絡，機柜機箱鈑金，得到相應加工的點評之后，再進行產品批量的出產。

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