鈑金噴漆在使用時一般有三個步驟,,頭道底漆,第二,中途底漆,第三,面漆,不同的步驟一定要做到精益求精。比如頭道底漆,就是填充工作底層砂痕以及微孔,這樣做可以增加下一層涂料的附著力,也具有缺陷指示作用。中途底漆,是重要的涂層部分,也是為面漆準備的一個完整光滑工作面,在完成底漆工作一道工序,就可以增加介入層的附著力,可以具備一定隔離作用,保證面漆質(zhì)量穩(wěn)定性。所謂的面漆,其實就是分為單層漆和多層漆,是色彩確定成,以及裝飾保護層,包括單層漆通稱為色漆,這一道工序能決定汽車外殼表面能光滑如新。
鈑金噴漆是一種汽車修復(fù)技術(shù),可以把汽車,包括其他金屬外殼變形部分進行修復(fù),能盡快恢復(fù)原形,然后再進行噴涂的一些油漆,就可以恢復(fù)原狀部位,修復(fù)后就和好的地方一樣,并且光亮如初。不過在使用時,要掌握使用的步驟,才能對汽車以及其他金屬外殼修復(fù)的完好無損。
鈑金和噴漆的區(qū)別:鈑金和噴漆用于汽車的修理工藝,不過不同的工藝,所用在的范圍,以及操作的方法也是不同,通過文章先來了解下,鈑金和噴漆的區(qū)別吧,這樣能夠更加熟悉這些工藝。一、鈑金和噴漆的區(qū)別:1、區(qū)別是兩者所使用的工種不同,鈑金是說針對金屬薄板的一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖、切、以及復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型等。
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