由于折彎的復雜性,這可能是機箱機柜鈑金加工金屬制造中困難的步驟,工程師必須對金屬的彎曲屬性非常熟悉。不銹鋼制品加工焊接工藝是根據產品的生產性質、圖紙和技術要求,結合現有條件,將切割、折彎后的鈑金件進行焊接成箱體。
焊接成型的箱體在進行試裝后轉序到噴涂車間進行粉末噴塑。
粉末噴塑是將靜電粉末涂料噴涂到工件上,在靜電作用下,粉末會均勻吸附于工件表面,再經過高溫烘烤形成終的涂層。
鈑金機箱機柜所使用的鈑金件一般是通過激光切割、數控沖孔、數控折彎、金屬板彎曲成型、精密焊接、根據客戶需要噴涂顏色、還要進行打磨來制作完成不銹鋼制品加工
折彎與沖裁是鈑金機箱機柜兩個非常重要的工藝,一般來說折彎分、普通、粗糙、數控折彎等。普通粗糙折彎如果是成批量的話,一般是一或二角一刀、的折彎,如果數量大一般是5角或者是兩塊但這個值并不是標準,有的可能會比這個價位要高些。不過創興就可以不擔心這個問題,因為創興所用的大部分是進口的數控設備。能夠根據圖紙輸入數據,電腦根據數據自動進行切割、打孔以及折彎。
鈑金加工過程中通常在落料完成后,進入下道工序,不同的工件依據加工的請求進入相應的工序。有折彎,壓鉚,翻邊攻絲,點焊, 打凸包,段差,有時在折彎一兩道后要將螺母或螺柱壓好,其中有模具打凸包和段差的中央要思索先加工,以免其他工序先加工后會發作干預 ,不能完成需求的加工。在上蓋或下殼上有卡勾時,如折彎后不能碰焊要在折彎之前加工好。不銹鋼制品加工
鈑金機箱加工進程中對機箱機柜的加工處理是否到位,與其機箱機柜制品的質量以及外觀有著直接的影響,我們都知道不銹鋼是鈑金機箱機柜的一個不可或缺的材材料,也就是收鈑金機箱機柜其實是有不銹鋼材料通過不同的辦法組成的
不可為了確保機箱機柜的質量以及外觀,并不是所用的不銹鋼材料都能夠用于機箱加工中,其間一點就是金屬外表不能被過度氧化的不銹鋼材料,那么如若其被氧化了,鈑金加工廠應該怎樣對其進行處理呢?
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