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鈑金加工

鈑金加工是針對金屬薄板（通常在6mm以下）的一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。

精密鈑金加工簡介

精密鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。

機箱外殼鈑金加工

鈑金加工流程：

下料：數(shù)沖、激光切割、剪板機

成型-折彎、拉伸、沖孔:折彎機、沖床等

其他加工：壓鉚、攻牙等

焊接：鈑金的連接方式

表面處理：噴粉、電鍍、拉絲、絲印等

鈑金加工工藝--下料

鈑金的下料方式主要有數(shù)沖、激光切割、剪板機、模具下料等，數(shù)控為目前常用方式，激光切割多用于打樣階段（也可加工不銹鋼鈑金件），加工費用高，模具下料多用于大批量加工。

機箱外殼鈑金加工

目前，在加工行業(yè)中，鈑金機箱加工已成為加工行業(yè)中較為突出的一種加工形式，這主要是因為鈑金機箱加工出來的產(chǎn)品不僅外形美觀，而且堅固耐用，使用壽命長，因此深受各行各業(yè)的青睞與喜愛。但是，我們想要獲得一個質(zhì)量達標(biāo)的鈑金機箱加工件，那么在加工的過程中，有很多的方面，都是需要我們來注意的。

、鈑金機箱加工過程中，在折彎、壓鉚等工序完成后要進行表面處理，不同板材表面的處理方法不同。冷板加工后一般進行表面電鍍，電鍍完后不進行噴涂處理，采用的是進行磷化處理，再進行噴涂處理。電鍍板類表面清洗，脫脂，然后進行噴涂。不銹鋼板(有鏡面板，霧面板，拉絲板)是在折彎前進行可以進行拉絲處理，不消噴涂，如需噴涂要進行打毛處理;鋁板一般采用氧化處理，根據(jù)噴涂不同的顏色選擇不同的氧化底色。

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