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機箱外殼鈑金加工生產廠家-石排機箱外殼鈑金加工-凱品五金制品

東莞市凱品五金制品有限公司
  • 經營模式:生產加工
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  • 主營:激光切割,剪折刨加工,精密鈑金,板材銷售
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    鈑金機箱機柜加工通常包括以下幾個步驟:

    設計與制定:根據客戶需求和要求,進行機箱機柜的設計和制定工作。確定尺寸、形狀、材料和結構等參數。

    材料準備:選擇合適的不銹鋼材料,按照設計要求進行切割和加工,得到所需的板材。

    制模與沖壓:使用鈑金加工的沖壓設備,按照設計圖紙進行制模和沖壓操作,將不銹鋼板材加工成各個零件。

    折彎與成型:利用折彎機或數控折彎機對沖壓得到的零件進行彎曲和成型,以獲得所需的邊緣尺寸和形狀。

    焊接與拼接:根據設計要求,對零件進行焊接和拼接,確保機箱機柜的整體結構牢固。

    機箱外殼鈑金加工








    在鈑金加工中,常用的鈑金機箱機柜等工藝包括:

    切割:使用激光切割、數控剪切等設備將鈑金材料按照需要的尺寸進行切割。

    折彎:通過采用數控折彎機,將切割好的鈑金進行彎曲或折疊,形成所需的形狀和角度。

    沖孔:運用沖床或數控沖孔機對鈑金進行打孔或沖壓,以便安裝螺栓、插座等零部件。

    拉伸和壓力成形:通過液壓機等設備對鈑金進行拉伸或壓力成形,改變其形狀、尺寸或表面特征。

    焊接:使用電弧焊、氣體保護焊、激光焊等方式對鈑金件進行連接、固定或修復。

    表面處理:對鈑金件表面進行噴漆、電鍍、陽極氧化、噴砂等工藝,以增強其耐腐蝕性和裝飾性。

    組裝和安裝:將各個加工好的鈑金部件進行組裝和安裝,形成終的機箱機柜產品。

    這些工藝的選擇和應用取決于產品的需求、設計要求以及加工設備的能力。


    機箱外殼鈑金加工

    鈑金加工工藝知識

    鈑金件是什么?鈑金件是針對金屬薄板(通常為小于6mm)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復合、折、焊接、鉚接、拼接、成型,制作而成的零部件

    特點:

    1、統一厚度。對于一個零件,所有的部位的厚度都是一致的

    2、重量輕、強度高、導電、成本低、大規模量產性能好

    機箱外殼鈑金加工

    鈑金加工工藝

    1.剪

    剪工藝的設備是剪板機,能把一張金屬薄板剪成基本的形狀,優點:加工成本低;缺點:精度一般,裁剪有毛刺,裁剪形狀單一均為簡單的矩形或其他簡單的由直線組成的圖形。

    剪工藝前須計算零件展開尺寸,展開尺寸的大小跟折彎半徑,折彎角度,板材材質,板材厚度都有關系。


    2.沖

    沖工藝的設備是沖床,能把剪好的材料進一步加工成形。沖壓各種形狀需要不同的模具,常見的模具有圓孔,長圓孔,凸臺;精度較高。

    凸臺:材料不去除,注意凸臺的高度有限制,跟板材材質,板材厚度,凸臺斜面角度等有關。

    凸臺有好多種,包括散熱孔,安裝孔等。由于受折彎影響,設計孔的邊緣距離板材邊和折彎邊都會受到限制



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