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鈑金加工方法:

1.非模具加工:通過數(shù)沖、激光切割、剪板機、折床、鉚釘機等設(shè)備對鈑金進(jìn)行加工的工藝方式,一般用于樣品制作或小批量生產(chǎn)，成本較高.

2.模具加工:通過固定的模具,對鈑金進(jìn)行加工,一般有下料模,成型模,主要用于大批量生產(chǎn),成本較低.

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鈑金加工工藝--下料

鈑金的下料方式主要有數(shù)沖、激光切割、剪板機、模具下料等，數(shù)沖為目前常用方式，激光切割多

用于打樣階段，加工費用高，模具下料多用于大批量加工。

下面我們主要以數(shù)沖來介紹鈑金的下料。

鈑金加工工藝--成型

3.鈑金其它成型:

加強筋一一在板狀金屬零件上壓筋，有助于增加結(jié)構(gòu)剛性。

百葉窗一一百葉窗通常用于各種罩殼或機殼上起通風(fēng)散熱作用。

孔翻邊(拉伸孔)一一用以加工螺紋或提高空口的剛性。

鈑金加工工藝--焊接

在鈑金焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)該貫徹“對稱布置焊縫、焊點，并避免匯交、聚集、重疊，次要的焊縫、焊點可中斷，主要的焊縫、焊點應(yīng)連接。鈑金中常用焊接有電弧焊，電阻焊等。

2、耐用性與穩(wěn)定性：機箱機柜外殼采用高強度材料制造，如碳素鋼和不銹鋼，具有良好的防銹蝕、點蝕和磨損性能。這使得機箱機柜外殼能夠承受較大的重量，且不易變形或損壞。此外，外殼經(jīng)過特殊處理，如靜電噴塑和金屬拉絲等，表面堅固可靠，耐酸堿、耐腐蝕性強，進(jìn)一步增強了其耐用性。

3、安全性：機箱機柜外殼設(shè)計充分考慮了設(shè)備安全。所有角規(guī)都鍍上彩鋅，保證設(shè)備安全接地。同時，外殼采用防火、防塵等設(shè)計，確保內(nèi)部設(shè)備在惡劣環(huán)境下也能安全運行。此外，外殼還配備了安全鎖具和報警系統(tǒng)，防止未經(jīng)授權(quán)的訪問和操作。

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